观察!百川智能CEO王小川:AI安全尚无近期威胁 现阶段应聚焦能力提升
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百川智能CEO王小川:AI安全尚无近期威胁 现阶段应聚焦能力提升
北京讯(记者 张楠楠)6月14日,在北京智源大会上,百川智能CEO王小川发表演讲,谈及了AI安全问题。他表示,**现阶段的AI能力还很弱,**远达不到能够颠覆人类的程度,因此近期不存在安全问题。王小川认为,AI安全问题的关键在于能力,只有当AI能力发展到足以对人类社会造成重大影响时,安全问题才会真正凸显。
王小川指出,当前的AI主要应用于一些相对简单的场景,例如图像识别、语音识别、自然语言处理等,这些AI系统还无法进行复杂自主的思考和决策,因此很难对人类社会构成威胁。
**王小川强调,**与其担忧AI安全问题,不如集中精力提升AI能力。**他呼吁业界共同努力,**推动AI技术发展,让AI能够更好地服务于人类社会。
**除了王小川之外,**其他参会的嘉宾也对AI安全问题发表了各自的看法。**智谱AI CEO张鹏认为,**AI安全是一项长期挑战,**需要从技术、伦理、法律等多个方面入手进行综合治理。**月之暗面CEO杨植麟则表示,AI安全问题的核心是价值观问题,需要建立一套符合人类价值观的AI发展体系。
AI安全一直是备受关注的话题。**近年来,**随着AI技术的快速发展,**一些关于AI可能被滥用的担忧也不断涌现。**专家们呼吁,**业界应高度重视AI安全问题,**共同努力,确保AI技术能够安全可靠地应用于人类社会。
星舰第四次试飞取得阶段性胜利:马斯克称其为“史诗级成功”
美国德克萨斯州博卡奇卡,2024年6月17日 - 备受瞩目的星舰SN24于今晚8点50分从德克萨斯州博卡奇卡的星舰发射场成功升空,进行了其第四次试飞。尽管星舰在返回大气层过程中出现襟翼烧穿的情况,但最终仍成功在印度洋软着陆,标志着此次试飞取得了阶段性胜利。
此次试飞的主要目标是测试星舰的回收能力,包括超重型助推器的软着陆和星舰飞船的受控再入。星舰成功完成了二级分离和助推器回收,但星舰飞船在返回过程中出现襟翼烧穿,所幸并未影响最终的软着陆。
马斯克在推特上称,此次试飞是“史诗级的成功”,并表示星舰团队已经克服了诸多技术难关,为星舰的未来发展奠定了坚实基础。
星舰回收能力取得重大突破
星舰回收能力是其能否实现商业化的关键之一。SpaceX希望能够回收和重复使用星舰的各个部件,以大幅降低发射成本。此次试飞中,超重型助推器成功实现了软着陆,这是星舰回收能力取得的重大突破。
星舰未来发展面临挑战
尽管取得了阶段性胜利,但星舰的未来发展仍面临着诸多挑战。其中最大的挑战之一是星舰的完全可重复回收。目前,星舰的回收率尚不理想,且星舰飞船的隔热罩仍存在技术难题。
专家认为,星舰的商业化之路依然漫长,但此次试飞的成功为其迈出了关键一步。
以下是对此次试飞的几点补充:
- 星舰SN24是SpaceX研制的下一代运载火箭,旨在将人类送往火星。
- 星舰由两部分组成:超重型助推器和星舰飞船。
- 星舰的最终目标是实现完全可重复回收,以大幅降低发射成本。
- 星舰的商业化之路依然漫长,但此次试飞的成功为其迈出了关键一步。
此新闻稿基于以下信息来源:
- 36氪
- 新浪科技 [移除了无效网址]
- SpaceX官网
发布于:2024-07-01 22:11:03,除非注明,否则均为
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